Produkte
-
T5033 Aschefreies Anti-Verschleiß-Additivpaket für Hydrauliköle
-
T161B Boriertes hochmolekulares Polyisobutylensuccinimid mit hoher Viskosität und hohem Stickstoffgehalt
-
T8556 Organisches Molybdän-Anti-Reibungsadditiv
-
T9100 Additivpaket für Viertakt-Motorenöle
-
T104A (TBN25) Synthetisches Calciumalkylbenzolsulfonat mit niedriger Basenzahl
-
T109D (TBN360) Hochalkalisches Calciumalkylsalicylat
-
T205 Zinksalz der Dialkyldithiophosphorsäure auf Basis von Propyl-, sekundären und primären Octylgruppen
-
T203 Zinksalz der Dialkyldithiophosphorsäure auf Basis von zwei primären Octylgruppen
-
L57 Octylbutyldiphenylamin
-
Emulgator mit hohem Molekulargewicht für Emulsionssprengstoffe
-
T4209 Additivpaket für Getriebeöle
-
T2022 Additivpaket für Zweitakt-Motorenöle
-
T165A Polyisobutylensuccinimid mit hohem Molekulargewicht
-
T321 Sulfidiertes Isobutylen
-
T151B Boriertes Polyisobutylensuccinimid
-
T5022 Anti-Verschleiß-Additivpaket für Hydrauliköle
T3259 Additivpaket für Hochleistungs-Dieselmotorenöle
1、Dieses Additiv für Dieselmotoröl enthält hochwertige Reinigungsmittelzusätze und Rußdispergiermittel, die die Reinigungswirkung bei hohen Temperaturen erheblich verbessern.
2、Eine durchdachte Kombination aus Hochtemperatur-Antioxidantien sowie Antioxidations- und Korrosionsschutzadditiven sorgt für eine präzise Kontrolle der Motoröl-Basenzahl (TBN): Saure Verbrennungsprodukte werden wirksam neutralisiert und der Motor zuverlässig vor Korrosion geschützt.
3、Das Produkt ist für Formulierungen schwerer Dieselöle der Klassen CI-4 und darunter geeignet: Die Reserve der Ölbasiszahl (TBN) bleibt ausreichend erhalten, die Antioxidations- und Verschleißschutzeigenschaften bleiben auf einem hohen Niveau und das Ölwechselintervall wird verlängert.
Beschreibung
Markierung
Produktbeschreibung
T3259 ist ein Additivpaket für schwere Dieselmotorenöle, das speziell für Öle der Klassen CI-4, CH-4 und CF-4 entwickelt wurde. Es enthält hochwertige Waschmittelzusätze, Rußdispergiermittel, Antioxidations- und Korrosionsschutzkomponenten sowie Hochtemperatur-Antioxidationskomponenten. Als wirksames Additiv für Dieselmotoröl hilft das Produkt dem Mixer, die Basiszahl (TBN) des Motoröls konstant aufrechtzuerhalten, auch wenn die TBN des Grundöls zwischen den Chargen schwankt.
Das damit hergestellte Fertigöl hält die Ölbasiszahl (TBN) im optimalen Bereich, sorgt für eine hervorragende Rußverteilung und Sauberkeit bei hohen Temperaturen und schützt Motorteile wirksam.
Spezifikationen
| Indikator | Anforderung | Typischer Wert | Testmethode |
| Aussehen | Braune viskose Flüssigkeit | Braune viskose Flüssigkeit | Visuelle Kontrolle |
| Dichte (20 °C), kg/m³ | 961–1001 | 981 | SH/T 0604, ASTM D4052 |
| Kinematische Viskosität (100 °C), mm²/s | Bericht | 118 | GB/T 265, ASTM D445 |
| Flammpunkt (offener Tiegel), °C | ≥180 | 216 | GB/T 3536, ASTM D92 |
| Basenzahl (TBN), mg KOH/g | 93–113 | 103 | SH/T 0251, ASTM D2896 |
| Calcium (Massenanteil), % | 3,19–3,89 | 3,54 | GB/T 17476, ASTM D4951 |
| Zink (Massenanteil), % | 1,37–1,67 | 1,52 | GB/T 17476, ASTM D4951 |
| Phosphor (Massenanteil), % | 1,21–1,49 | 1,35 | GB/T 17476, ASTM D4951 |
| Stickstoff (Massenanteil), % | 0,44–0,60 | 0,52 | SH/T 0704, ASTM D5762 |
Schmerzpunkte der Kunden
Die größte Sorge bei der Compoundierung schwerer Dieselöle ist die Instabilität der Ölbasiszahl (TBN) im Endprodukt, die durch Unterschiede zwischen den Grundölchargen verursacht wird. Wenn die Fähigkeit des Öls, Säuren zu neutralisieren, nicht das erforderliche Maß erreicht, entspricht das fertige Produkt nicht den Qualitätsstandards und es kommt beim Endverbraucher zu Korrosion und Verschleiß an Motorteilen, was sogar zu Reklamationen führen kann.
Unsere Lösung
Die T3259-Verbindung basiert auf einer wissenschaftlich erprobten Kombination mehrerer hochwertiger Waschmittelzusätze, Rußdispersionsmittel und Hochtemperatur-Antioxidantien. Als hochwertiges Dieselmotoröladditiv sorgt es nicht nur für eine hervorragende Rußverteilung, sondern hilft dem Kunden auch, die Motoröl-Basiszahl (TBN) während des Compoundierungsprozesses zu optimieren und zu stabilisieren. Bei der empfohlenen Dosierung erreicht das fertige Öl konstant die erforderliche Ölbasenzahl (TBN).
Wo werden die Produkte verwendet?
Produkte der T3259-Serie werden hauptsächlich bei der Herstellung von CI-4-, CH-4- und CF-4-Dieselmotorenölen unter Verwendung von API I-, II- und III-Grundölen verwendet.
Empfohlene Dosierungen:
(1)CI-4 (15W-40, 20W-50) – 8,5 %;
(2)CH-4 (15W-40, 20W-50, 40, 50) – 7,8 %;
(3)CF-4 (15W-40, 20W-50, 40, 50) – 4,1 % + 1,9 % RF0206.
Unsere Leistungen
(1) Wir wählen das Produkt unter Berücksichtigung der API-Klasse, des Öltyps und der Zielbasisnummer aus; kostenlose technische Beratung, kommerzielles Angebot innerhalb von 2–3 Werktagen;
(2) Die Musterproduktion dauert 7–10 Tage. Probebestellungen werden in kleinen Mengen angenommen.
(3) Die Bestellung wird in 3–5 Tagen in Produktion genommen und in 7–10 Tagen versandt, Eilversand ist möglich; Vor dem Versand werden die Produkte gemäß staatlichen und unternehmenseigenen Standards getestet und der Lieferung ist ein Prüfbericht beigefügt. Eine Besichtigung im Werk oder durch Dritte ist möglich;
(4) Die Gewährleistungsfrist bestimmt sich nach dem Vertrag; Es wird technische Fernunterstützung bereitgestellt, umstrittene Chargen werden zur unabhängigen Untersuchung an ein Drittlabor geschickt;
(5) Zahlung per Banküberweisung (T/T).
Verpackung und Lieferung
(1) Die Standard-Exportverpackung besteht aus 200-Liter-Metallfässern. Paletten und Schutzhüllen schützen Container vor Verschiebung, Stößen und Feuchtigkeit; Es ist möglich, das Logo des Kunden, neutrale Verpackungen und Sperrholzkisten ohne Begasung anzubringen; Etiketten und Packzettel liegen der Sendung bei;
(2) Lieferung per See-, Land- und Schienenweg sowie multimodale Systeme; Wir arbeiten auch mit dem Spediteur des Kunden zusammen;
(3) Versand – 7–10 Tage nach Vertragsunterzeichnung und Erhalt der Vorauszahlung; Die Lieferung nach Russland und Zentralasien dauert etwa 15–20 Tage, ein Eilversand ist möglich;
(4) Wir bieten eine lückenlose Frachtverfolgung, Transportversicherung und ein komplettes Paket an Transportdokumenten – Frachtbriefe, Rechnungen und andere.
Häufig gestellte Fragen
Frage 1: Wie wählt man ein Produkt aus, das zu Ihren Betriebsbedingungen passt?
Antwort:Sie müssen uns lediglich die wichtigsten Parameter mitteilen – Öltyp, API-Klasse, Zielbasiszahl (TBN) und Anwendungsbedingungen. Unser Team wird innerhalb von 2-3 Werktagen eine geeignete Marke und Referenzdosierung vorschlagen. Wenn Sie Zweifel an Ihrer Wahl haben, können Sie zunächst Muster zum Testen bestellen.
Frage 2、Sind Sie ein Hersteller oder Handelsunternehmen? Was ist die Mindestbestellmenge?
Antwort:Wir sind ein Hersteller: Wir verfügen über eigene Produktionswerkstätten und Prüfgeräte. Die Mindestbestellmenge beträgt 1 Tonne. Wir laden Kunden ein, unsere Produktion zu besichtigen.
Frage 3: Ist kundenspezifische Anpassung und OEM/ODM möglich?
Antwort:Ja, wir entwickeln spezielle Rezepturen für Kundenbedürfnisse und bieten OEM/ODM-Dienstleistungen an. Kontaktieren Sie uns – wir freuen uns auf eine Zusammenarbeit.
Warum uns wählen?
Wir sind seit April 2018 tätig und haben uns auf die Entwicklung, Produktion und den Vertrieb von Additiven für Schmierstoffe spezialisiert – das ist der Bereich der Feinchemie. Unsere Werksfläche beträgt ca. 46.667 m²; Zur Herstellung von Schmieröladditiven stehen fünf Linien mit einer Jahreskapazität von 60.000 Tonnen zur Verfügung.
Das Unternehmen beschäftigt mehr als 80 Mitarbeiter: 12 Ingenieure und technische Spezialisten, 9 Mitarbeiter der Entwicklungsabteilung und 45 Produktionsmitarbeiter.
Die Produktion basiert auf hermetischer Technologie mit intelligenter Steuerung des gesamten Zyklus. Wir verfügen über eine eigene Entwicklungsabteilung: Wir arbeiten mit Universitäten und wissenschaftlichen Instituten zusammen, erforschen ständig Rezepte und verbessern die Technologie.
Unser technisches Team hat Dienstleistungen für Unternehmen wie Shell, BP, Castrol, Total, CNPC und Sinopec erbracht: Wir verfügen über umfassende Kenntnisse der Produkte und Anforderungen des Schmierölmarktes und sind bereit, jedem Kunden eine maßgeschneiderte Lösung anzubieten.
Kontaktieren Sie uns
Ähnliche beliebte Produkte
T5022 Anti-Verschleiß-Additivpaket für Hydrauliköle
1、Erfüllen Sie strenge Standards: Das Produkt wurde speziell für industrielle Hydrauliksysteme entwickelt und erfüllt vollständig die Ölanforderungen der Norm DIN 51524 und ISO 11158. Dadurch wird sichergestellt, dass das resultierende Öl beim Mischen hervorragende Anti-Verschleiß- und Anti-Oxidations-Eigenschaften aufweist und so die Lebensdauer der Ausrüstung effektiv verlängert. 2 、 Vielseitige Anwendung: Geeignet für Spritzgießmaschinen, Werkzeugmaschinen und industrielle Hydraulikstationen. Ganz gleich, ob es sich um herkömmliches HLP-Hydrauliköl oder Hochdrucksysteme handelt, das Produkt bietet zuverlässigen Schutz für Pumpen und Ventile und passt sich einer Vielzahl schwieriger Betriebsbedingungen an. 3、Flexible Formulierungslösungen: Wir bieten maßgeschneiderte Formulierungsunterstützung für verschiedene Grundöle und Viskositätsanforderungen. Es kann Ihnen dabei helfen, auf einfache Weise hochwertiges HLP-Öl herzustellen, Ihre Gesamtbeschaffungskosten effektiv zu senken und die Wettbewerbsfähigkeit Ihrer Mischanlage zu verbessern.
T5065 Additivpaket für Thermoöle
1、Enthält ein hochwirksames Antioxidans und Metalldesaktivator in Kombination mit anderen Zusatzstoffen. Das Paket ist speziell für die Compoundierung von Thermoölen mit einer Betriebstemperatur von 250–300 °C konzipiert: Das fertige Produkt zeichnet sich durch eine hohe thermisch-oxidative Stabilität und einen zuverlässigen Korrosionsschutz aus und seine Lebensdauer wird deutlich erhöht. 2、Die empfohlene Dosierung beträgt 0,8-2,0 %. Bei der Verwendung von Grundölen der Gruppen II und III kann die Einsatzmenge reduziert werden, was Kühlölherstellern eine flexible Reserve zur Kostenoptimierung der Formulierung bietet. 3、Zuverlässige Lieferung: Versand innerhalb von 7-10 Tagen nach Vertragsunterzeichnung und Zahlung; See-, Land- und Schienentransport sowie multimodale Systeme; Lieferung nach Russland und Zentralasien – ca. 15–20 Tage; Eilsendungen mit lückenloser Frachtverfolgung sind möglich.
T202 Zinksalz der Dialkyldithiophosphorsäure auf Basis primärer Butyl- und Octylgruppen
1、Die Rohstoffe und die Technologie sind transparent: Das Produkt wird aus Thiophosphorsäure gewonnen, die auf der Basis von Butanol und Octanol synthetisiert wird. Es vereint antioxidative, verschleiß- und korrosionsschützende Wirkung und eignet sich für Motor-, Getriebe- und Hydraulikölformulierungen. 2、Das Produkt eignet sich zum Compoundieren von Getriebeölen und gilt als eine der Optionen bei der Auswahl von Additiven für Getriebeöle; Die empfohlene Dosierung beträgt 0,5–3,0 % (nach Gewicht). 3、Die thermische Stabilität ist auf einem guten Niveau: Der Flammpunkt im offenen Tiegel liegt nicht unter 180 °C und der Gehalt an Schwefel, Phosphor und Zink ist durch eindeutige Indikatoren standardisiert, was die Auswahl anhand des technischen Datenblatts und der Zielrezeptur vereinfacht.
Emulgator mit hohem Molekulargewicht für Emulsionssprengstoffe
1、Das Produkt basiert auf hochaktivem Polyisobutylenbernsteinsäureanhydrid; Es eignet sich für Linien zur Herstellung von Emulsionssprengstoffen jeglicher Konfiguration, die sich durch kleine Mizellen und eine gute Emulgierfähigkeit während des Gebrauchs auszeichnen. 2、Die auf dieser Basis gewonnenen Emulsionssprengstoffe sind wasser- und säurebeständig, lagerstabil und gut pumpbar; Die empfohlene Dosierung beträgt 1,0–2,0 %. 3、Die fertige Sprengstoffemulsion ist homogen und stabil; Das Produkt eignet sich gleichermaßen für Massen- und Verpackungslinien. Die Produktion ist lokalisiert, die Lieferkette ist rationalisiert, was es uns ermöglicht, ein Gleichgewicht zwischen Qualität, Lieferzeit und den Gesamtkosten des Einkaufs zu finden.
T5033 Aschefreies Anti-Verschleiß-Additivpaket für Hydrauliköle
1、Aschefreie Formel basierend auf hochwertigen Anti-Verschleiß- und aschefreien Antioxidantienzusätzen. Enthält keine Antischaumzusätze oder Viskositätsreduzierer. Optimal geeignet zur Herstellung von Verschleißschutz-Hydraulikölen der HVLP-Ölklasse. 2、Ausgelegt für Hochlastbedingungen: Hält dem Betrieb von Kolbenpumpen bei Drücken über 30,0 MPa und Flügelzellenpumpen bei 14,0–17,5 MPa stand. Ein idealer Komplex zur Herstellung hochwertiger Hydrauliköle, darunter HVLP 46-Öle. 3、Einfach zu verwenden: Geben Sie einfach 1,5 % der Packung zum Grundöl hinzu, um eine Zusammensetzung zu erhalten, die dem GB11118.1-94 L-HM-Standard entspricht. Kompatibel mit Viskositäten von N32 bis N100 und hilft Ihnen, konsistent Ihr gesamtes Sortiment an HVLP-Produkten auf Ölbasis herzustellen.
T115B (TBN250) Hochalkalisches sulfidiertes Calciumalkylphenolat
1、Hohe Säureneutralisierungsfähigkeit: Basenzahl - 245–265 mg KOH/g. Das Produkt wird bei der Herstellung von Motorenölen mittlerer und hoher Klasse, insbesondere von Turbodieselmotoren, verwendet und hilft, die Bildung von Kohlenstoffablagerungen am Kolben zu kontrollieren. 2、Empfohlene Dosierungen sind klar angegeben: 0,5–4,0 % für Motoröle und 25–35 % für Schiffszylinderöl (Massenanteil). Der Zusatzstoff lässt sich leicht der Formulierung hinzufügen und ist mit anderen Waschmittelzusätzen und aschefreien Dispergiermitteln kompatibel. 3、Wir verwenden ein geschlossenes technologisches Schema und eine intelligente Steuerung in allen Produktionsstufen: Schwankungen der Schlüsselparameter überschreiten nicht ±0,5 %, der Anteil der Qualitätsprodukte erreicht 99,9 %. Kundenspezifische Fertigung (OEM/ODM) und Testmuster sind verfügbar.
T165A Polyisobutylensuccinimid mit hohem Molekulargewicht
1、Aschefreies Dispergiermittel mit hohem Molekulargewicht und einem Stickstoffgehalt von mindestens 1,90 %: Das Produkt wird mithilfe der thermischen Additionstechnologie gewonnen, es hält Ruß und Schlamm gut in Suspension und ist besonders wirksam bei der Dispergierung von Niedertemperaturschlamm. 2、Enthält kein Chlor, die Alkalizahl beträgt nicht weniger als 40,0 mg KOH/g; wird nach dem Unternehmensstandard Q/YHT007-2015 hergestellt und eignet sich für Formulierungen hochwertiger Benzinöle der API SH-Stufe und höher. 3、Basierend auf hochaktivem Polyisobutylen und thermischer Verbindungstechnologie: Das Produkt kommt gut mit Schlamm und Ruß bei niedrigen Temperaturen zurecht, bietet eine gute Detergens-Dispergierwirkung und deckt den Bedarf für Compoundieröle der API SH-Klasse und höher ab.
T109D (TBN360) Hochalkalisches Calciumalkylsalicylat
1、Hohe Basenzahl (340-380 mg KOH/g) und starke Säureneutralisierung: Das Produkt bietet eine Alkalinitätsreserve für schwere Dieselöle, Öle mit verlängerten Ölwechselintervallen und Betriebsbedingungen bei Kraftstoffen mit hohem Schwefelgehalt. 2、Hervorragende Reinigungseigenschaften und thermische Stabilität bei hohen Temperaturen verhindern Kohlenstoffablagerungen und Lackablagerungen auf dem Kolben; Helle Farbe und niedrige Viskosität (≤50 mm²/s bei 100 °C) vereinfachen die Einführung des Produkts in die Formulierung. 3、Gute Öllöslichkeit, Kompatibilität mit Sulfonaten und Hydrolysestabilität erleichtern das Compoundieren mit anderen Einzeladditiven; Das Produkt wirkt effektiv in Kombination mit einem antioxidativen Zusatz und verlängert die Lebensdauer des Öls.
T107 (TBN400) Hochalkalisches synthetisches Magnesiumsulfonat auf Basis langkettiger linearer Alkylbenzole
1、Geringer Aschegehalt. Als Magnesiumsulfonat-Reinigungsmittel kontrolliert das Produkt effektiv den Ölaschegehalt: Mit einer TBN von mindestens 395 mg KOH/g verfügt es über hervorragende Säureunterdrückungseigenschaften und ist ein idealer Grundbestandteil für die Herstellung von Ölen mit niedrigem Aschegehalt. 2、Geringe Trübung und niedriger Sedimentwert: Das Produkt reduziert die Ablagerung von Verunreinigungen während der Öllagerung und des Ölbetriebs erheblich, wodurch die Filtrationskosten und das Risiko einer Verstopfung der Ausrüstung gesenkt werden. 3、Reinigungs- und Korrosionsschutz: Das Additiv besteht aus langkettiger (C20-24) linearer Alkylbenzolsulfonsäure und bietet gute Reinigungs-, Dispergier- und Korrosionsschutzeigenschaften.
T3358 Additivpaket für Turbinenöle
1、Kompatibel mit den Viskositätsklassen 5W-30, 5W-40 und anderen, erfüllt die Anforderungen von API SN, ILSAC GF-5 und JASO MA2. Dieses Additivpaket ist die optimale Lösung für eine effektive Compoundierung. 2、Bei einer Dosierung von 8,5 % können Sie Ganzjahresöle aus Grundölen der Gruppen II und III gewinnen. Als spezielles Öladditivpaket verfügt es über hervorragende Detergens-Dispergiereigenschaften. 3、Kombiniert Waschmittelzusätze, aschefreie Dispergiermittel und Antioxidations-/Extremdruckkomponenten. Dieses Motoröl-Additivpaket unterdrückt wirksam die Bildung von Schlamm- und Lackablagerungen und verlängert so die Ölwechselintervalle.
T154A Polyisobutylensuccinimid
1、Aschefreies Succinimid-Additiv, hergestellt aus hochreaktivem Polyisobutylen (Mn=1000) mittels thermischer Additionstechnologie: Das Produkt enthält kein Chlor und hemmt die Bildung von Kohlenstoffablagerungen auf Kolben und Lackablagerungen. 2、Hervorragende Detergenz-Dispergiereigenschaften: Ruß, Schlamm und Lackvorläufer, die bei der Kraftstoffverbrennung entstehen, bleiben im Öl suspendiert, wodurch verhindert wird, dass sich Lackablagerungen im Motor an den Kolbenringen, in den Ölkanälen und am Ventilmechanismus ablagern. 3、Geeignet zum Compoundieren von Diesel- und Benzinmotorenölen mittlerer und hoher Qualität sowie von Zylinderölen für Kreuzkopf-Schiffsmotoren mit niedriger Drehzahl; Besonders empfehlenswert für umweltfreundliche Motorenöle. Die empfohlene Dosierung beträgt 2,0–4,0 % (nach Gewicht).
T151B Boriertes Polyisobutylensuccinimid
1、Chlorfreies, aschefreies boriertes Dispergiermittel: Das Produkt verfügt über eine ausgezeichnete Detergens-Dispergierfähigkeit, kombiniert Antioxidations- und Anti-Verschleiß-Eigenschaften und verbessert die Ölkompatibilität mit Fluorkautschukdichtungen. 2、T151B wird beim Compoundieren von Automatikgetriebeflüssigkeiten (ATF) und anderen Produkten, einschließlich Automatikgetriebeadditiven, verwendet: Es hat eine detergens-dispergierende Wirkung, hilft bei der Kontrolle der Reibungseigenschaften und reduziert die Hochtemperaturkorrosion von Kupfer-Blei-Auskleidungen. 3、Ausgezeichnete Formulierungskompatibilität: In Kombination mit Waschmittelzusätzen wird das Produkt in Schiffsdiesel und Industrieölen verwendet; Kleine Zusätze zu Getriebe- und Hydraulikölen verbessern die Kontrolle oxidativer Ablagerungen im Langzeitbetrieb.
T2022 Additivpaket für Zweitakt-Motorenöle
1、Zur Herstellung von Zweitaktöl der JASO FC-Klasse reichen nur 2,2 % (Massenanteil bei Zugabe zum Öl) aus – die Dosierung ist äußerst wirtschaftlich und durch den Großeinkauf können Sie die Kosten für das Additivpaket und die Formulierung effektiv kontrollieren. 2 、 Reinigungsmittel und geringe Rauchentwicklung, hohe Ölfilmfestigkeit: Das Produkt verhindert ein Verstopfen der Motorradabgasanlage, reduziert den Metall-zu-Metall-Verschleiß und verlängert die Motorlebensdauer ohne Leistungsverlust. Geeignet für Öle für Zweitaktmotoren mit Kraftstoffeinspritzung und Vormischung von Kraftstoff und Öl. 3、Halbsynthetische Zweitakt-Motorölformulierung, hergestellt mit einer kleinen Menge Polyisobutylen (Molekulargewicht 1000) und einem Verdünnungsmittel mit hohem Flammpunkt, bietet eine Leistung, die über den Anforderungen des japanischen JASO FC-Standards liegt.
T8556 Organisches Molybdän-Anti-Reibungsadditiv
1、Energieeinsparung: Als hochwirksamer Reibungsmodifikator bildet das Produkt einen Grenzschmierfilm auf Reibungsflächen, der den Reibungskoeffizienten, den Kraftstoffverbrauch und den Zylinderverschleiß deutlich reduzieren kann. 2、Synergie der Komponenten: Da es sich um ein hochwertiges Molybdän-Additiv handelt, ergibt das Produkt bei Verwendung zusammen mit Antioxidations- und Korrosionsschutzadditiven der ZDDP-Reihe sowie mit aromatischen Amin-Antioxidantien eine ausgeprägte synergistische Wirkung hinsichtlich der Verschleißschutz- und Antioxidationseigenschaften. 3、Umweltfreundliche Formulierung: Das Produkt enthält keinen Schwefel und Phosphor, weist eine hervorragende Öllöslichkeit auf und eignet sich als umweltfreundlicher Molybdän-Zusatzstoff für die Herstellung hochwertiger Benzin- und Dieselmotorenöle sowie umweltfreundlicher Schmierstoffe und erfüllt die strengsten Umweltanforderungen voll und ganz.
T9100 Additivpaket für Viertakt-Motorenöle
1、Fertige Ein-Schritt-Formulierung: Mit einer Dosierung von nur 6,5 % erfüllt das Paket sofort die Anforderungen von API SL und JASO MA2 – Motorverschleißschutz und Nasskupplungsreibungseigenschaften werden in einer Zusammensetzung vereint. 2、Ein vollständiger Satz funktionaler Komponenten für Rezeptaufgaben. Basenzahl 88,0–108 mg KOH/g; Ausgewogene Calcium-, Zink-, Phosphor- und Stickstoffkomponenten sorgen für eine Synergie aus reinigenden, dispergierenden, antioxidativen und verschleißhemmenden Wirkungen – das Endprodukt ist transparent und sauber. 3、Möglichkeit der flexiblen Anpassung der Viskositätsklassen. Das Paket ist mit nicht dispergierenden Viskositätsadditiven kompatibel und ermöglicht die Erzielung einer breiten Palette an Viskositätsklassen; Die Produktion erfolgt nach der Norm Q/YHT004-2015, jede Charge wird einer vollständigen Kontrolle unterzogen, inklusive Prüfbericht.
T205 Zinksalz der Dialkyldithiophosphorsäure auf Basis von Propyl-, sekundären und primären Octylgruppen
1、Das Produkt wird auf der Basis von Thiophosphorsäure synthetisiert, die aus einer Mischung primärer und sekundärer Alkohole – Propyl und Octyl – gewonnen wird: Aufgrund der hervorragenden Verschleißschutzeigenschaften des Öls und der hohen Hydrolysestabilität ist es der Hauptzusatzstoff in Benzinöl für den Verschleißschutz und den Antioxidationsschutz hochwertiger Motorenöle. 2、Der Gehalt an Schwefel, Phosphor und Zink – 16,00–18,50 %, 8,00–9,50 % bzw. 9,00–10,80 % – wird gemäß der Unternehmensnorm Q/YHT006-2015 eingehalten; Jede Charge wird beim Verlassen des Werks einer vollständigen Kontrolle unterzogen. Der Lieferung ist ein Prüfbericht beigefügt, sodass die Schmiereigenschaften des Öls von Charge zu Charge stabil bleiben. 3、Multifunktionales Basis-Verschleißschutzadditiv mit vier Funktionen – Antioxidation, Verschleißschutz, Extremdruck und Korrosionsschutz: Schützt die Nockenwelle, Stößel und Zylinderlaufbuchsen und eignet sich zum Mischen hochwertiger Motorenöle mit Additiven in Benzinöl.