Produkte
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T3259 Additivpaket für Hochleistungs-Dieselmotorenöle
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T4209 Additivpaket für Getriebeöle
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L57 Octylbutyldiphenylamin
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T5065 Additivpaket für Thermoöle
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T106Z (TBN330) Hochalkalisches synthetisches Calciumdialkylbenzolsulfonat für Schmierstoffe
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Zinksalz der Dialkyldithiophosphorsäure auf Basis sekundärer Alkylgruppen
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T9100 Additivpaket für Viertakt-Motorenöle
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T202 Zinksalz der Dialkyldithiophosphorsäure auf Basis primärer Butyl- und Octylgruppen
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T104A (TBN25) Synthetisches Calciumalkylbenzolsulfonat mit niedriger Basenzahl
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Emulgator mit hohem Molekulargewicht für Emulsionssprengstoffe
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T204 Basisches Zinksalz der Dialkyldithiophosphorsäure auf Basis von zwei primären Octylgruppen
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T107 (TBN400) Hochalkalisches synthetisches Magnesiumsulfonat auf Basis langkettiger linearer Alkylbenzole
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T203 Zinksalz der Dialkyldithiophosphorsäure auf Basis von zwei primären Octylgruppen
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T5022 Anti-Verschleiß-Additivpaket für Hydrauliköle
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T154A Polyisobutylensuccinimid
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T165A Polyisobutylensuccinimid mit hohem Molekulargewicht
T5033 Aschefreies Anti-Verschleiß-Additivpaket für Hydrauliköle
1、Aschefreie Formel basierend auf hochwertigen Anti-Verschleiß- und aschefreien Antioxidantienzusätzen. Enthält keine Antischaumzusätze oder Viskositätsreduzierer. Optimal geeignet zur Herstellung von Verschleißschutz-Hydraulikölen der HVLP-Ölklasse.
2、Ausgelegt für Hochlastbedingungen: Hält dem Betrieb von Kolbenpumpen bei Drücken über 30,0 MPa und Flügelzellenpumpen bei 14,0–17,5 MPa stand. Ein idealer Komplex zur Herstellung hochwertiger Hydrauliköle, darunter HVLP 46-Öl.
3、Einfach zu verwenden: Geben Sie einfach 1,5 % der Packung zum Grundöl hinzu, um eine Zusammensetzung zu erhalten, die dem L-HM-Standard GB11118.1-94 entspricht. Kompatibel mit Viskositäten von N32 bis N100 und hilft Ihnen, konsistent Ihr gesamtes Sortiment an HVLP-Produkten auf Ölbasis herzustellen.
Beschreibung
Markierung
Über das Produkt
Das komplexe aschefreie Hochdruck-Verschleißschutzadditiv TH5033 wurde speziell für schwere Betriebsbedingungen entwickelt und ist in großen Baumaschinen – Ladern, Baggern, Muldenkippern – weit verbreitet. In der Praxis reicht es bei der Zubereitung aus, 1,5 % dieses Produkts und die erforderliche Menge Antischaumadditiv zu einem Grundöl der Gruppe I oder II hinzuzufügen, um ein HVLP 46-Öl zu erhalten, das dem L-HM-Standard GB11118.1-94 entspricht. Dadurch entfällt die Notwendigkeit eines zeitaufwändigen Debuggens des Rezepts.
Spezifikationen
| Indikator | Typischer Wert | Testmethode |
| Dichte (20 °C), kg/m³ | Gemessen | GB/T1884 |
| Kinematische Viskosität (100 °C), mm²/s | 3,0 | GB/T265 |
| Flammpunkt (offener Tiegel), °C | 100 | GB/T3536 |
| Phosphorgehalt, Gew. % | 2.6 | SH/T0296 |
| Schwefelgehalt, Gew. % | 4.5 | GB/T388 |
| Mechanische Verunreinigungen, Gew. % | 0,1 | GB/T511 |
Hinweis:Die konkret anwendbaren Normen, Leistungsmerkmale und Anwendungsbereiche werden durch technische Datenblätter (TDS), Testberichte und Ergebnisse der Überprüfung der Kundenformulierung bestimmt, die jeder Produktcharge beiliegen.
Wie lässt sich das Problem der Herstellung aschefreier Hydrauliköle unter hohem Druck lösen?
Als Spezialisten für den Einkauf von Schmierölanlagen stehen wir bei der Auswahl aschefreier Verschleißschutzkomplexe für Hydrauliköle oft vor einer echten Herausforderung: Die schlechte Anpassungsfähigkeit der Formulierung macht es schwierig, dass das resultierende Öl sowohl die Anforderungen an Hochdruck, Verschleißschutz als auch umweltfreundliche aschefreie Formulierungen erfüllt. Dies führt direkt zu Beschwerden von Endverbrauchern – Besitzern von Baggern und Ladern – über beschleunigten Geräteverschleiß oder verstopfte Filter. Dadurch steigen die Kosten für den After-Sales-Service und der Anteil der Wiederholungskäufe unserer Produkte im Hightech-Baumaschinenmarkt sinkt spürbar.
Lösung: Der von uns angebotene aschefreie Hochdruck-Verschleißschutzkomplex TH5033 bietet eine klare technische Antwort. Das Produkt ist eine Zusammensetzung aus hochwertigen Anti-Verschleiß-Additiven und aschefreien Antioxidantien; Die Formulierung enthält keine schaumhemmenden Zusätze oder viskositätsmindernden Mittel. Bei Verwendung dieses Produkts muss der Käufer nur 1,5 % des Komplexes zu einem Grundöl der Gruppe I oder II hinzufügen, um Formulierungen mit einer Viskosität von N32 bis N100 zu erhalten, die dem L-HM-Standard GB11118.1-94 entsprechen. Dies vereinfacht nicht nur den Vorbereitungsprozess, sondern stellt auch sicher, dass das Öl den rauen Hochdruckbedingungen von Kolbenpumpen (>30,0 MPa) und Flügelzellenpumpen (14,0–17,5 MPa) standhält. Für den Käufer bedeutet dies geringere Kosten für die Rezepturentwicklung und eine höhere Produktivität: Es kann konstant hochwertiges HVLP 46-Öl produziert werden, wodurch die Zuverlässigkeit der Endausrüstung erhöht und die Wettbewerbsfähigkeit auf dem Markt gestärkt wird.
Bewerbung
Das Produkt wird häufig in den Hydrauliksystemen großer Baumaschinen – Lader, Bagger, Muldenkipper – eingesetzt und hilft Herstellern, Kunden mit hochwertigem HVLP 46-Öl zu versorgen und einen stabilen Betrieb von Hochdruckgeräten sicherzustellen. Für Kunden, die die Einhaltung des L-HM-Standards GB11118.1-94 erfordern, ist dieses Produkt die optimale Wahl für die Produktion von HVLP-Öl und anderen mineralischen Hydraulikölen verschiedener Viskositätsklassen, wodurch der Geräteverschleiß wirksam reduziert wird.
Über das Unternehmen
Das Unternehmen wurde im April 2018 gegründet und ist ein Feinchemikalienhersteller, der sich auf die Entwicklung, Produktion und den Vertrieb von Schmieröladditiven spezialisiert hat. Das eigene Werk nimmt eine Fläche von rund 46.667 m² ein, es betreibt 5 Produktionslinien zur Herstellung von Additiven für Schmierstoffe mit einer Jahreskapazität von 60.000 Tonnen; Das Sortiment umfasst mehr als 40 Produkttypen. Das Unternehmen beschäftigt über 80 Mitarbeiter, darunter 12 Chefspezialisten sowie Ingenieure und Techniker, 9 Wissenschaftler und 45 Bediener. Unser technisches Team hat bereits Dienstleistungen für in- und ausländische Unternehmen wie Shell, BP, Castrol, Total, PetroChina, Sinopec erbracht und ist mit den Produkten und praktischen Problemen im Bereich der Schmierstoffanwendung bestens vertraut.
Servicegarantien
Wir bieten einen kompletten Servicezyklus: individuelle Auswahl basierend auf Betriebsparametern und Öltyp, kostenlose technische Beratung, Preisberechnung innerhalb von 2-3 Werktagen; Die Musterproduktionszeit beträgt 7–10 Tage, Probebestellungen von Kleinserien sind möglich; Einleiten einer Bestellung in die Produktion – 3–5 Tage, Versand – 7–10 Tage, dringende Ausführung ist möglich. Die Produkte werden vor dem Versand gemäß staatlichen und branchenüblichen Standards getestet. der Charge ist ein Prüfbericht beigefügt; Eine Abnahme im Werk oder durch einen unabhängigen Dritten ist möglich. Die Garantiezeit richtet sich nach den Vertragsbedingungen, es wird technischer Fernsupport bereitgestellt und im Falle von Meinungsverschiedenheiten wird das Produkt zur Prüfung an eine unabhängige Organisation zurückgesandt. Wir akzeptieren T/T-Zahlungen, gewähren Rabatte für Großeinkäufe und OEM/ODM-Zusammenarbeit.
Logistik und Transport
Standardmäßig werden Export-Standardverpackungen verwendet: 200-Liter-Stahlfässer oder Kubikcontainer, palettiert mit Folie zum Schutz vor Stößen und Feuchtigkeit. Eine individuelle Logo-Markierung ist ebenso möglich wie eine neutrale Verpackung oder Lieferung in begasten Holzkisten; Dem Los liegen ein Etikett und ein Packzettel bei. Unterstützt werden See-, Land-, Schienen- und multimodale Transporte, eine Zusammenarbeit mit dem vom Kunden angegebenen Spediteur ist möglich. Der Versand erfolgt 7–10 Tage nach Vertragsunterzeichnung und Zahlung; Die Lieferung nach Russland und Zentralasien dauert etwa 15–20 Tage, eine Expresszustellung ist möglich. Wir bieten eine lückenlose Frachtverfolgung, Transportversicherung und einen vollständigen Satz an Transportdokumenten – Frachtbriefe, Frachtbriefe usw.
Fragen und Antworten
F1: In welchen Branchen wird das Produkt hauptsächlich eingesetzt?
A:Weit verbreitet in Hydrauliksystemen großer Baumaschinen – Lader, Bagger, Muldenkipper. Dies ist eine zuverlässige Additivlösung für Anlagen, die hochwertige Hydrauliköle, einschließlich HVLP 46-Öl, herstellen.
F2: Wie wählt man eine Marke aus, die für bestimmte Betriebsbedingungen geeignet ist?
A:Der Kunde muss lediglich die wichtigsten Parameter angeben – Öltyp, Zielviskositätsklasse und Betriebsbedingungen – und unser Team wird innerhalb von 2-3 Werktagen eine empfohlene Marke anbieten. Bei Zweifeln an der Markenwahl können Sie zunächst Testmuster anfordern.
F3: Sind Sie ein Hersteller oder ein Handelsunternehmen?
A:Wir sind eine Originalfabrik mit eigenen Produktionswerkstätten und Prüfgeräten. Kunden werden gebeten, unsere Einrichtung persönlich zu besuchen.
F4: Ist es möglich, maßgeschneiderte Formulierungen und eine OEM/ODM-Zusammenarbeit zu entwickeln?
A:Wir können spezielle Ölformulierungen entsprechend den Kundenanforderungen entwickeln und OEM/ODM-Dienstleistungen anbieten. Wir freuen uns über eine Zusammenarbeit – bitte kontaktieren Sie uns.
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1、Hohe Antioxidationseffizienz bei hohen Temperaturen. Erhöht die thermische Stabilität heißer Öle deutlich, hemmt wirksam den Viskositätsanstieg bei hochwertigen Motorenölen und verlängert die Ölwechselintervalle. 2、Ausgezeichnete Kompatibilität. In der Zusammensetzung mit aromatischen Aminen und sterisch gehinderten Phenolen zeigt es eine synergistische Wirkung. Es ist Grundbestandteil hochwertiger Additive für Hydrauliköle. 3 、 Hervorragende thermische Stabilität bei hohen Temperaturen. Die flüssige Form lässt sich gut dosieren. Geeignet für Turbinenöle, Kühlmittel und andere Industrieöle und gewährleistet einen störungsfreien Langzeitbetrieb der Ausrüstung.
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T202 Zinksalz der Dialkyldithiophosphorsäure auf Basis primärer Butyl- und Octylgruppen
1、Die Rohstoffe und die Technologie sind transparent: Das Produkt wird aus Thiophosphorsäure gewonnen, die auf der Basis von Butanol und Octanol synthetisiert wird. Es vereint antioxidative, verschleiß- und korrosionsschützende Wirkung und eignet sich für Motor-, Getriebe- und Hydraulikölformulierungen. 2、Das Produkt eignet sich zum Compoundieren von Getriebeölen und gilt als eine der Optionen bei der Auswahl von Additiven für Getriebeöle; Die empfohlene Dosierung beträgt 0,5–3,0 % (nach Gewicht). 3、Die thermische Stabilität ist auf einem guten Niveau: Der Flammpunkt im offenen Tiegel liegt nicht unter 180 °C und der Gehalt an Schwefel, Phosphor und Zink ist durch eindeutige Indikatoren standardisiert, was die Auswahl anhand des technischen Datenblatts und der Zielrezeptur vereinfacht.
T3259 Additivpaket für Hochleistungs-Dieselmotorenöle
1、Dieses Additiv für Dieselmotoröl enthält hochwertige Reinigungsmittelzusätze und Rußdispergiermittel, die die Reinigungswirkung bei hohen Temperaturen erheblich verbessern. 2、Eine durchdachte Kombination aus Hochtemperatur-Antioxidantien sowie Antioxidations- und Korrosionsschutzadditiven sorgt für eine präzise Kontrolle der Motoröl-Basenzahl (TBN): Saure Verbrennungsprodukte werden wirksam neutralisiert und der Motor zuverlässig vor Korrosion geschützt. 3、Das Produkt ist für Formulierungen schwerer Dieselöle der Klassen CI-4 und darunter geeignet: Die Reserve der Ölbasiszahl (TBN) bleibt ausreichend erhalten, die Antioxidations- und Verschleißschutzeigenschaften bleiben auf einem hohen Niveau und das Ölwechselintervall wird verlängert.
T2022 Additivpaket für Zweitakt-Motorenöle
1、Zur Herstellung von Zweitaktöl der JASO FC-Klasse reichen nur 2,2 % (Massenanteil bei Zugabe zum Öl) aus – die Dosierung ist äußerst wirtschaftlich und durch den Großeinkauf können Sie die Kosten für das Additivpaket und die Formulierung effektiv kontrollieren. 2 、 Reinigungsmittel und geringe Rauchentwicklung, hohe Ölfilmfestigkeit: Das Produkt verhindert ein Verstopfen der Motorradabgasanlage, reduziert den Metall-zu-Metall-Verschleiß und verlängert die Motorlebensdauer ohne Leistungsverlust. Geeignet für Öle für Zweitaktmotoren mit Kraftstoffeinspritzung und Vormischung von Kraftstoff und Öl. 3、Halbsynthetische Zweitakt-Motorölformulierung, hergestellt mit einer kleinen Menge Polyisobutylen (Molekulargewicht 1000) und einem Verdünnungsmittel mit hohem Flammpunkt, bietet eine Leistung, die über den Anforderungen des japanischen JASO FC-Standards liegt.
Emulgator mit hohem Molekulargewicht für Emulsionssprengstoffe
1、Das Produkt basiert auf hochaktivem Polyisobutylenbernsteinsäureanhydrid; Es eignet sich für Linien zur Herstellung von Emulsionssprengstoffen jeglicher Konfiguration, die sich durch kleine Mizellen und eine gute Emulgierfähigkeit während des Gebrauchs auszeichnen. 2、Die auf dieser Basis gewonnenen Emulsionssprengstoffe sind wasser- und säurebeständig, lagerstabil und gut pumpbar; Die empfohlene Dosierung beträgt 1,0–2,0 %. 3、Die fertige Sprengstoffemulsion ist homogen und stabil; Das Produkt eignet sich gleichermaßen für Massen- und Verpackungslinien. Die Produktion ist lokalisiert, die Lieferkette ist rationalisiert, was es uns ermöglicht, ein Gleichgewicht zwischen Qualität, Lieferzeit und den Gesamtkosten des Einkaufs zu finden.