Produkte
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Zinksalz der Dialkyldithiophosphorsäure auf Basis sekundärer Alkylgruppen
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T2007A Polyisobutylenbernsteinsäureanhydrid
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T5033 Aschefreies Anti-Verschleiß-Additivpaket für Hydrauliköle
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T9100 Additivpaket für Viertakt-Motorenöle
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T109D (TBN360) Hochalkalisches Calciumalkylsalicylat
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T106D (TBN400) Hochalkalisches synthetisches Calciumsulfonat auf Basis langkettiger linearer Alkylbenzole
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T205 Zinksalz der Dialkyldithiophosphorsäure auf Basis von Propyl-, sekundären und primären Octylgruppen
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T107 (TBN400) Hochalkalisches synthetisches Magnesiumsulfonat auf Basis langkettiger linearer Alkylbenzole
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T106Z (TBN330) Hochalkalisches synthetisches Calciumdialkylbenzolsulfonat für Schmierstoffe
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T104A (TBN25) Synthetisches Calciumalkylbenzolsulfonat mit niedriger Basenzahl
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L57 Octylbutyldiphenylamin
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T5065 Additivpaket für Thermoöle
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T3259 Additivpaket für Hochleistungs-Dieselmotorenöle
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T321 Sulfidiertes Isobutylen
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T5022 Anti-Verschleiß-Additivpaket für Hydrauliköle
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T165A Polyisobutylensuccinimid mit hohem Molekulargewicht
T8556 Organisches Molybdän-Anti-Reibungsadditiv
1、Energieeinsparung: Als hochwirksamer Reibungsmodifikator bildet das Produkt einen Grenzschmierfilm auf Reibungsflächen, der den Reibungskoeffizienten, den Kraftstoffverbrauch und den Zylinderverschleiß deutlich reduzieren kann.
2、Synergie der Komponenten: Da es sich um ein hochwertiges Molybdän-Additiv handelt, ergibt das Produkt bei Verwendung zusammen mit Antioxidations- und Korrosionsschutzadditiven der ZDDP-Reihe sowie mit aromatischen Amin-Antioxidantien eine ausgeprägte synergistische Wirkung hinsichtlich der Verschleißschutz- und Antioxidationseigenschaften.
3、Umweltfreundliche Formulierung: Das Produkt enthält keinen Schwefel und Phosphor, weist eine hervorragende Öllöslichkeit auf und eignet sich als umweltfreundlicher Molybdän-Zusatzstoff für die Herstellung hochwertiger Benzin- und Dieselmotorenöle sowie umweltfreundlicher Schmierstoffe und erfüllt die strengsten Umweltanforderungen voll und ganz.
Beschreibung
Markierung
Produktbeschreibung
T8556 ist ein öllösliches Molybdänadditiv, das Ölreibung und -verschleiß hervorragend reduziert. Als hochwirksamer Reibungsmodifikator spielt es eine Schlüsselrolle in Motorölen für Verbrennungsmotoren. Das Produkt enthält keinen Schwefel und Phosphor und ist ein idealer umweltfreundlicher Molybdänzusatz. Die empfohlene Dosierung beträgt 0,1–3,0 % des Ölgewichts. Das Additiv wird häufig bei der Herstellung hochwertiger Benzinmotorenöle, Dieselkurbelgehäuseöle, Fette und aller umweltfreundlichen Schmierstoffe verwendet.
Was beunruhigt Schmierstoffhersteller beim Kauf reibungsmindernder Additive am meisten – Kompatibilität und Nichtübereinstimmung?
Mit zunehmend strengeren Umweltstandards stehen Ölhersteller bei der Entwicklung niedrigviskoser, energiesparender Öle für Verbrennungsmotoren zunehmend vor Problemen: unzureichende Verschleißschutzeigenschaften des Öls und inkonsistente Kraftstoffeffizienzindikatoren. Wenn der ausgewählte Reibungsmodifikator schlecht mit den Antioxidations- und Korrosionsschutzadditiven in der Formulierung (z. B. ZDDP) kompatibel ist, verringert er nicht nur die Reibung nicht, sondern kann auch zu Additivausfällungen, Öltrübung und sogar abnormalem Motorverschleiß führen.
Unsere Lösung:
Das von uns angebotene Additiv T8556 ist ein hochwertiges Additiv mit Molybdän, das dank einer speziellen Öllöslichkeitstechnologie eine gute Synergie der Verschleißschutz- und Antioxidationswirkung mit Additiven der ZDDP-Serie und aromatischen Amin-Antioxidantien bietet. Da es sich um ein hochwertiges Molybdän-Additiv handelt, enthält es weder Schwefel noch Phosphor und eliminiert das für herkömmliche Additive typische Risiko einer Vergiftung von Abgasnachbehandlungssystemen. Darüber hinaus garantiert der Molybdängehalt von 5,50–8,00 % eine hervorragende Anti-Verschleiß-Wirkung unter extremen Belastungsbedingungen.
Produktspezifikationen
| Indikator | Norm | Testmethode |
| Aussehen | Transparente braunrote Flüssigkeit | Sichtprüfung |
| Dichte bei 20 °C, kg/m³ | 950,0–1100,0 | SH/T0604 |
| Flammpunkt (offener Tiegel), °C | ≥180 | GB/T3536 |
| Kinematische Viskosität bei 100 °C, mm²/s | 90,00–180,0 | GB/T265 |
| Basenzahl (in KOH), mg/g | 15,0–35,0 | SH/T0251 |
| Massenanteil Molybdän, % | 5.50–8.00 Uhr | Q/YHT001, Anhang A |
Hinweis:Das Produkt wird gemäß der Unternehmensnorm Q/YHT017-2015 hergestellt. Aktuelle Standards, Qualitätsindikatoren und Anwendungsbereiche werden durch das jeder Charge beigefügte technische Datenblatt (TDS) und den Prüfbericht sowie die Ergebnisse der Kundenrezepturtests bestimmt.
Produktanwendungsbereiche
T8556 eignet sich zur Herstellung hochwertiger Benzinmotorenöle, Dieselkurbelgehäuseöle und -fette sowie einer Vielzahl umweltfreundlicher Schmierstoffe. Typische Anwendungsszenarien:
(1) Energieeffiziente Benzinmotorenöle und Dieselöle mit verlängerten Ölwechselintervallen – zur Reduzierung des Kraftstoffverbrauchs und der Verringerung des Zylinderverschleißes: In diesen Formulierungen sorgt das Molybdän-Additiv für einen kontinuierlichen Schutz bei geringer Reibung.
(2) Motorenöle für Pkw: Der Zusammensetzung wird ein Reibungsmodifikator zugesetzt, der in Kombination mit Leichtlauföl für spürbare Kraftstoffeinsparungen sorgt.
(3) Motorradöle: Wird in Viertakt-Motorradölen verwendet und verbessert die Lebensdauer von Kupplung und Zylinder. Der Molybdänzusatz sorgt für die Stabilität des Grenzfilms bei wiederholtem Einkuppeln.
(4) Industriegetriebe- und Hydrauliköle: Reduzieren bei hohen Lasten und niedrigen Geschwindigkeiten die Reibung an Zahnoberflächen und senken den Energieverbrauch – ein Reibungsmodifikator verbessert die Grenzschmierung unter diesen Betriebsbedingungen.
(5) Fette und umweltfreundliche Schmierstoffe: werden zur Herstellung von Fetten verwendet, die eine Grenzschmierung ermöglichen; Aufgrund des Fehlens von Schwefel und Phosphor eignet sich das Molybdänadditiv auch für die Herstellung verschiedener umweltfreundlicher Schmierstoffe und bietet in Kombination mit aromatischen Amin-Antioxidantien und ZDDP sowohl antioxidative als auch verschleißhemmende Synergien.
Über das Unternehmen
Das Unternehmen wurde im April 2018 gegründet. Die Fläche unseres eigenen Produktionskomplexes beträgt ca. 46.667 m². Das Unternehmen betreibt 5 Linien zur Herstellung von Schmieröladditiven; Die Jahreskapazität beträgt 60.000 Tonnen, das Sortiment umfasst mehr als 40 Arten von Zusatzstoffen. Das Unternehmen beschäftigt über 80 Mitarbeiter, darunter 12 Chefingenieure und technische Spezialisten, 9 Entwickler und 45 Bediener. Unser technisches Team hat Dienstleistungen für Unternehmen wie Shell, BP, Castrol, Total, CNPC und Sinopec erbracht und ist daher mit den Schmierstoffanforderungen und -anwendungen bestens vertraut. Als professioneller Lieferant von Molybdänadditiven wissen wir, wie wichtig Molybdänadditive für energiesparende Formulierungen sind, und sind bereit, maßgeschneiderte technische Unterstützung anzubieten.
Service und Garantien
(1) Technische Beratung vor dem Verkauf: Auswahl der Additive unter Berücksichtigung der Ölsorte, der Betriebsbedingungen und der Zieleigenschaften; Beratungen sind kostenlos, ein kommerzielles Angebot wird innerhalb von 2-3 Werktagen nach Erhalt der vollständigen Parameter versandt.
(2) Muster und Versuchschargen: Die Produktionszeit für Muster beträgt 7–10 Tage; Wir akzeptieren Probebestellungen kleiner Mengen, damit Sie die Eigenschaften und Stabilität des Produkts überprüfen können, bevor Sie mit dem Serienkauf beginnen.
(3) Bestellung und Produktion: Die Produktion beginnt 3–5 Tage nach Auftragsbestätigung, der Versand erfolgt in 7–10 Tagen; Eilfreigabe möglich. Wir stellen Fotos und Videos von der Produktion zur Verfügung, eine Inspektion durch Dritte oder eine Inspektion direkt in unserem Werk ist zulässig.
(4) Inspektion vor dem Versand: Produkte werden auf Qualitätsindikatoren und in Übereinstimmung mit Regierungs- und Unternehmensstandards getestet; Jeder Charge liegt ein Prüfbericht bei – die Qualität ist kontrolliert und nachvollziehbar.
(5) Kundendienst und Zahlung: Wir bieten technischen Fernsupport; umstrittene Proben werden zur Untersuchung an eine unabhängige Organisation geschickt – die Entscheidung wird objektiv und transparent getroffen. Zahlung - Banküberweisung (T/T); Bei Großeinkäufen gelten Rabatte; Arbeiten im Rahmen von OEM/ODM-Programmen sind möglich.
Logistik und Transport
Verpackung:Standardmäßig - Export-Standardverpackung: 200-l-Metallfässer oder Containerfässer (IBC). Die Umverpackung wird durch Paletten und Schutzhüllen vervollständigt, die verhindern, dass die Fässer während des Transports rollen, stoßen und nass werden. Holzummantelung ohne Begasung, neutrale Verpackung und Anbringen des Kundenlogos sind möglich; Jedem Los liegen Etiketten und ein Packzettel bei.
Transport:See-, Land-, Schienen- und multimodaler Transport; Wir arbeiten mit vom Kunden benannten Spediteuren zusammen.
Termine:Versand bei Standardbestellungen – innerhalb von 7–10 Tagen nach Vertragsunterzeichnung und Erhalt der Vorauszahlung; Die Lieferung nach Russland und in zentralasiatische Länder dauert etwa 15–20 Tage; Ein dringender Versand ist möglich.
Häufig gestellte Fragen
Frage 1: Ist das Produkt umweltfreundlich? Enthält es Schwefel, Phosphor oder andere Elemente?
Antwort:Das Produkt ist ein umweltfreundlicher Zusatzstoff und enthält keinen Schwefel und Phosphor. Als umweltfreundliches Produkt eliminiert es das mit herkömmlichen Additiven verbundene Risiko einer Vergiftung des Abgasnachbehandlungssystems und eignet sich besonders für die Herstellung umweltfreundlicher Schmierstoffe mit hohen Anforderungen und aschearmen Formulierungen.
Frage 2: Wie wählt man eine Marke aus, die für unsere Betriebsbedingungen geeignet ist?
Antwort:Der Kunde muss lediglich die Ölsorte, die Einsatzbedingungen und die Zielindikatoren angeben – unser Team bietet innerhalb von 2-3 Werktagen eine passende Marke an.
Frage 3: Sind Sie ein Hersteller oder Handelsunternehmen? Was ist die Mindestbestellmenge?
Antwort:Wir sind ein Hersteller mit eigenen Produktionswerkstätten und Prüfgeräten. Die Mindestbestellmenge beträgt eine Tonne. Wir laden Kunden ein, unsere Fabrik zu besuchen.
Frage 4: Wie funktioniert das Produkt in Kombination mit anderen Schmieröladditiven (z. B. ZDDP)?
Antwort:Als hochwirksames Molybdänadditiv bietet das Produkt in Kombination mit Antioxidations- und Korrosionsschutzadditiven der ZDDP-Reihe einen guten Anti-Verschleiß-Synergismus und in Kombination mit aromatischen Amin-Antioxidantien einen ausgeprägten Antioxidans-Synergismus. Der Massenanteil von Molybdän erreicht 5,50–8,00 %, was die komplexen Eigenschaften des Öls deutlich erhöht und den Herstellern hilft, die Formulierung zu stabilisieren.
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T151B Boriertes Polyisobutylensuccinimid
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L135 Dinonyldiphenylamin
1、Hochtemperatur-Amin-Antioxidans mit erhöhter Beständigkeit: Basierend auf Diphenylamin, das bei hohen Temperaturen kontinuierlich die Spätphase der Oxidation von Motoröl unterdrückt und länger anhält als herkömmliche massegehinderte Phenole, wodurch das Ölwechselintervall verlängert wird. 2、Gute Kompatibilität und synergistischer Effekt. In Kombination mit anderen aromatischen Aminen und massegehinderten Phenolen kommt es zu einer gegenseitigen Verstärkung, wodurch sich das Produkt für Formulierungen von Premium-Motorenölen, Thermoölen, Transformatorenölen und Fetten eignet. 3、Ausgezeichnete thermische Stabilität bei hohen Temperaturen. Als Additiv für Hydrauliköl wird es in Hochtemperatur-Hydrauliksystemen von Spritzgießmaschinen und Stahlgussmaschinen eingesetzt; Gleichzeitig hemmt es den Anstieg der Säurezahl von Transformatorenöl.
T204 Basisches Zinksalz der Dialkyldithiophosphorsäure auf Basis von zwei primären Octylgruppen
1、Hoher pH-Wert. Das Produkt ist ein hochwertiges alkalisches Additiv, das häufig zum Compoundieren von Verschleißschutz-Hydraulikölen, Motorölen mittlerer und hoher Qualität sowie Schiffsölen mittlerer Geschwindigkeit verwendet wird. 2、Hervorragende Verschleißschutzeigenschaften. Unter Bedingungen hoher Belastung und intensiver Reibung bildet dieses alkalische Öladditiv schnell einen stabilen Schutzfilm, der den Verschleiß auf Metalloberflächen deutlich reduziert und die Lebensdauer der Geräte verlängert. 3、Ausgezeichnete Kompatibilität. Als hochwertiges alkalisches Öladditiv lässt sich das Produkt problemlos mit Basismonoadditiven, einschließlich Hochdruck-Schwefeladditiven, kombinieren und sorgt für einen synergistischen Effekt in Getriebe- und Industriegetriebeölen.
T2022 Additivpaket für Zweitakt-Motorenöle
1、Zur Herstellung von Zweitaktöl der JASO FC-Klasse reichen nur 2,2 % (Massenanteil bei Zugabe zum Öl) aus – die Dosierung ist äußerst wirtschaftlich und durch den Großeinkauf können Sie die Kosten für das Additivpaket und die Formulierung effektiv kontrollieren. 2 、 Reinigungsmittel und geringe Rauchentwicklung, hohe Ölfilmfestigkeit: Das Produkt verhindert ein Verstopfen der Motorradabgasanlage, reduziert den Metall-zu-Metall-Verschleiß und verlängert die Motorlebensdauer ohne Leistungsverlust. Geeignet für Öle für Zweitaktmotoren mit Kraftstoffeinspritzung und Vormischung von Kraftstoff und Öl. 3、Halbsynthetische Zweitakt-Motorölformulierung, hergestellt mit einer kleinen Menge Polyisobutylen (Molekulargewicht 1000) und einem Verdünnungsmittel mit hohem Flammpunkt, bietet eine Leistung, die über den Anforderungen des japanischen JASO FC-Standards liegt.
T109D (TBN360) Hochalkalisches Calciumalkylsalicylat
1、Hohe Basenzahl (340-380 mg KOH/g) und starke Säureneutralisierung: Das Produkt bietet eine Alkalinitätsreserve für schwere Dieselöle, Öle mit verlängerten Ölwechselintervallen und Betriebsbedingungen bei Kraftstoffen mit hohem Schwefelgehalt. 2、Hervorragende Reinigungseigenschaften und thermische Stabilität bei hohen Temperaturen verhindern Kohlenstoffablagerungen und Lackablagerungen auf dem Kolben; Helle Farbe und niedrige Viskosität (≤50 mm²/s bei 100 °C) vereinfachen die Einführung des Produkts in die Formulierung. 3、Gute Öllöslichkeit, Kompatibilität mit Sulfonaten und Hydrolysestabilität erleichtern das Compoundieren mit anderen Einzeladditiven; Das Produkt wirkt effektiv in Kombination mit einem antioxidativen Zusatz und verlängert die Lebensdauer des Öls.
T161B Boriertes hochmolekulares Polyisobutylensuccinimid mit hoher Viskosität und hohem Stickstoffgehalt
1、Kompatibel mit den Formulierungen von Benzinmotorölen der Klassen API SG und höher sowie API CF-4-Dieselölen und höher; besonders gefragt in umweltfreundlichen Motorölformeln. Die empfohlene Dosierung beträgt 2,0–5,0 % (nach Gewicht). 2、Hemmt wirksam das Wachstum der Motorölviskosität, kombiniert Antioxidations- und Antiverschleißeigenschaften, verbessert die Ölkompatibilität mit Fluorkautschukdichtungen und reduziert Hochtemperaturkorrosion von Kupfer-Blei-Auskleidungen. Das Produkt enthält kein Chlor. 3、Eigene Produktion: fünf Linien mit einer Jahreskapazität von 60.000 Tonnen, Abweichung der Schlüsselparameter – nicht mehr als ±0,5 %, Anteil geeigneter Produkte – 99,9 %. Wir achten auf ein Gleichgewicht zwischen Eigenschaften, Lieferzeiten und den Gesamtkosten des Kaufs.
T2007A Polyisobutylenbernsteinsäureanhydrid
1、Das Produkt wird durch thermische Addition aus hochreaktivem Polyisobutylen (Mn = 1000) hergestellt und enthält kein Chlor; Darauf basierende aschefreie Dispergiermittel zeichnen sich durch hervorragende Reinigungseigenschaften bei hohen Temperaturen und eine gute Schlammdispersion bei niedrigen Temperaturen aus. 2、Es handelt sich um ein Zwischenprodukt der Klasse der Bernsteinsäureanhydride, das durch thermische Addition gewonnen wird: Dichte 950 kg/m³, Flammpunkt 180 °C, kinematische Viskosität 800 mm²/s, Gesamtsäurezahl 110 mg KOH/g. 3、Ein Produkt – mehrere Richtungen: Auf seiner Basis werden Bis-/Polyalkenylsuccinimide und borierte aschefreie Dispergiermittel sowie Emulgatoren für Emulsionssprengstoffe und technologische Additive für die petrochemische Produktion hergestellt.
L57 Octylbutyldiphenylamin
1、Hohe Antioxidationseffizienz bei hohen Temperaturen. Erhöht die thermische Stabilität heißer Öle deutlich, hemmt wirksam den Viskositätsanstieg bei hochwertigen Motorenölen und verlängert die Ölwechselintervalle. 2、Ausgezeichnete Kompatibilität. In der Zusammensetzung mit aromatischen Aminen und sterisch gehinderten Phenolen zeigt es eine synergistische Wirkung. Es ist Grundbestandteil hochwertiger Additive für Hydrauliköle. 3 、 Hervorragende thermische Stabilität bei hohen Temperaturen. Die flüssige Form lässt sich gut dosieren. Geeignet für Turbinenöle, Kühlmittel und andere Industrieöle und gewährleistet einen störungsfreien Langzeitbetrieb der Ausrüstung.
T5033 Aschefreies Anti-Verschleiß-Additivpaket für Hydrauliköle
1、Aschefreie Formel basierend auf hochwertigen Anti-Verschleiß- und aschefreien Antioxidantienzusätzen. Enthält keine Antischaumzusätze oder Viskositätsreduzierer. Optimal geeignet zur Herstellung von Verschleißschutz-Hydraulikölen der HVLP-Ölklasse. 2、Ausgelegt für Hochlastbedingungen: Hält dem Betrieb von Kolbenpumpen bei Drücken über 30,0 MPa und Flügelzellenpumpen bei 14,0–17,5 MPa stand. Ein idealer Komplex zur Herstellung hochwertiger Hydrauliköle, darunter HVLP 46-Öle. 3、Einfach zu verwenden: Geben Sie einfach 1,5 % der Packung zum Grundöl hinzu, um eine Zusammensetzung zu erhalten, die dem GB11118.1-94 L-HM-Standard entspricht. Kompatibel mit Viskositäten von N32 bis N100 und hilft Ihnen, konsistent Ihr gesamtes Sortiment an HVLP-Produkten auf Ölbasis herzustellen.